铸件表面有个气孔小凹坑合不合格怎么判

前段时间遇到一下铸件表面存在小气孔，如下图，大家对于这个产品是否应该判定为不合格的问题产生了一定的争论。（直径1mm，深度1mm，受油漆影响尺寸可能存在误差）

基于有问题找标准的基本思路，我就去找了一下相关的检验标准，但找了一圈还是有很大的疑问（明明记得有个对单位面积孔数量、孔深度的要求但不知道出处），今天和大家分享一下，也希望各位大神给点意见。

通常情况我们说的铸件WCB应该属于美标金属材料系列，首先我找到了WCB的材料标准ASTMA。A中明确铸件的表面质量可以通过目视方法进行检测，检测标准可以参考MSSSP-55《阀门、法兰、管件和其他管道部件用铸钢件质量标准-表面缺陷判定的目视检测方法》以及其他检测标准。但找到SP55发现，虽然在标准中给出了可以进行定性判断的对比图片，但感觉太过宽泛，无法对各种情况的缺陷进行明确判定。例如，本次所遇到的“缺陷”应该属于SP55中描述的“IV型-气孔”，找到对应的比对卡是下面的样子：

如果我是检验人员，我自己实在很难做出判断本次这个是否算不合格。

既然检验主要依据目视检测，那我就继续找了一下关于目视检测的相关标准，首先找到了NB/T.7《核电厂核岛机械设备无损检测第7部分：目视检测》（NBT.2-压水堆核电厂阀门第2部分：碳素钢铸件技术条件引用的就是这标准），标准里面虽然对目视检测的细节，例如距离、光源亮度等进行了规定，但对于具体缺陷仍然使用了图例进行对照的方式。

这个效果感觉和SP55差不太多啊。

有小伙伴推荐说可以看看AMS，说实话以前真没接触过，查了一下，这个标准的全称如下：SAEAMS铸件、分类及其检验规范（SocietyofAutomotiveEngineersAerospaceMaterialsSpecificationSTD-Castings,ClassificationandInspection）.

该标准中对目测凹坑给出了较为明确的限制，如：任意表面凹坑的直径应当在0.76-1.5mm范围内，深度在0.76mm范围内，且每平方英寸范围内不超过一个。

但毕竟人家这个是用在Aerospace上的，咱们用是不是要求高了点。另外该标准对铸件尺寸并没有规定，对于大尺寸零件可能就更难了。

再找了一下

但找了一圈都是各个厂家自己的规定如下：

某厂1：

某厂2：

各个厂家之间的要求差别不是一般的大，越看疑问越大，各位大佬指导一下，给个更详细的标准也好！

如上就是本期的主要内容

（欢迎各位

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