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祖国在发展，科技在进步，离不开交通事业的蓬勃发展。交通事业中高速公路路桥是重中之重。然后对于桥梁材质选择也是至关重要的。上世纪末，镀锌钢波纹涵管应运而生，因其本身具有众多优势，例如

A、钢波纹涵管结构是由上部填土垂直压力与管侧被动土压力形成受力圆环，以环向应力支撑荷载的柔性结构。

B、承载力高，可满足煤矿地区运输过重车的问题；

C、施工周期短，生长周期用时短、出货快，安装快捷，现场需要简单工具即可；

D、有利于改善湿陷黄土、膨胀土、软土等特殊地基结构的不均匀沉降，提高公路的使用性能，降低后期养护成本。

E、采用热浸镀锌防腐处理，增涂沥青防腐，使用寿命更长；

F.成本低于混凝土及其他材质的桥涵.

由于以上优势例举，得到了路桥设计者及工作者的一致好评。

镀锌钢波纹涵管

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常用的镀锌钢波纹涵管的形状有：圆形、拱形、马蹄形、门型、可量身定制；

常用的镀锌钢波纹涵管规格型号：

直径1米壁厚3毫米，波型*25法兰盘连接，每根2.98米；

直径1.5米壁厚3毫米，波型*55法兰盘连接，每根3.08米；

直径2.0米壁厚3.5毫米波型*55法兰盘连接，每根3.08米；

直径3.0米壁厚4.0毫米波型*55三片拼接，每节有效长度1.2米；

直径4.0米壁厚5.0毫米波型*55四片拼接，每节有效长度1.2米；

直径5.0米壁厚6.0毫米波型*55五片拼接，每节有效长度1.2米；

直径6.0米壁厚7.0毫米波型*55六片拼接，每节有效长度1.2米；

直径8.0米壁厚8.0毫米波型*55八片拼接，每节有效长度1.2米；

.......管径可以做到12米，壁厚可根据填土高度选择。

可定制的波形即波距*波高还有*50、*64、*、*.

高速公路镀锌钢波纹涵管

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关于热镀锌钢波纹涵管在高速公路应用过程中有什么问题，可以留言，我会一一解答。